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德国 R+W BK2 带循环套环金属相连管联轴器

    

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品牌R+W 有效期至长期有效 最后更新2021-11-10 13:35
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德国 R+W BK2 带循环套环金属相连管联轴器

 部分产品介绍
郭浪
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BK2带循环套环金属相连管联轴器
设计:轮毂有六个螺纹公制安装孔
内径和外径按 ISO H7 公差同心加工
可根据要求提供具有定制孔径、安装螺纹和螺栓圆的轮毂
温度范围:-30° C 至 +100° C(-22° F 至 +212° F)
Blacklash:由于螺栓连接,绝对无间隙。
使用寿命:如果不超过技术限制,这些联轴器是免维护的。
材料:波纹管由高度灵活的高级不锈钢制成
轮毂材质:钢
短暂的过载:可接受最多为指定值的 1.5 倍。
速度: 高达 10,000 rpm 超过 10,000 的精细平衡版本
非标准应用:可根据要求提供具有不同公差、键槽、非标准材料、波纹管和 ATEX 设计的定制设计。
波纹管联轴器 BK1 的特性
特殊设计申请
 
BKH 金属波纹管联轴器与分体式轮毂
设计:由于每个轮毂上有分体式轮毂和两个 ISO 4762 径向螺钉,因此两个夹紧轮毂是完全可分离的。
夹紧毂的任何不平衡都通过位于毂内侧的平衡孔来补偿。
温度范围:-30° C 至 +100° C(-22° F 至 +212° F)
背隙:由于夹钳连接摩擦,绝对无背隙。
使用寿命:如果不超过技术额定值,这些联轴器是免维护的。
公差:在轮毂/轴连接处 0.01 至 0.05 mm
材料:
波纹管由高度灵活的高级不锈钢制成。
轮毂材质见表
短暂的过载:可接受最多为指定值的 1.5 倍。
速度:高达 10,000 rpm,超过 10,000 转,可提供精细平衡的版本。
非标准应用:可根据要求提供具有不同公差、键槽、非标准材料、波纹管和 ATEX 设计的定制设计。
BKH型波纹管联轴器的特性:
易于安装
适用于空间受限的安装
低转动惯量
 
BKS 金属波纹管接头与不锈钢夹紧毂
设计:每个轮毂有一个 ISO 4762 径向夹紧螺钉。

毂和波纹管之间的激光焊接连接。
可选的自开式夹具系统:松开夹具螺钉对销施加力,迫使夹具进入打开位置,以便于安装和拆卸
温度范围:-40° C 至 +300° C(-40° F 至 +572° F)
公差:轮毂和轴之间的整体间隙 0.01-0.05 毫米
材质:不锈钢制成的波纹管、夹紧轮毂和夹紧螺钉;可根据要求提供详细规格
速度:高达 10,000 rpm;超过 10,000 rpm 的精细平衡版本(高达 G = 2.5)
波纹管联轴器 BKS 型的特性:
用于高温
袖珍的
易于安装
适用于空间受限的安装
 
BK7 金属波纹管联轴器与伸缩轴
设计:一侧带有单个径向夹紧螺钉 ISO 4762。

一侧是带有锥形夹紧元件的膨胀轴。
温度范围:-30° C 至 +100° C(-22° F 至 +212° F)
背隙:由于夹钳连接摩擦,绝对无背隙。
使用寿命:这些联轴器具有无限的使用寿命,如果不超过技术额定值,则无需维护。
公差:在轮毂/轴连接处 0.01 至 0.05 mm
材料:波纹管由高度灵活的高级不锈钢制成
膨胀轮毂和锥体(钢)
短暂超载:可接受高达指定值的 1.5 倍。
速度:高达 10,000 rpm,超过 10,000 rpm 提供精细平衡版本。
定制设计:可根据要求提供具有不同公差、键槽、非标准材料、波纹管和 ATEX 设计的定制设计。
BK7型波纹管联轴器的特性:
紧凑的设计,节省空间的同时节省成本
易于安装
低转动惯量
无间隙和扭转刚性
错位补偿
MK2_neu
MK2 微型波纹管接头,带夹紧毂
设计:
标准:每个轮毂带有一个径向夹紧螺钉 ISO 4762
选项 (MKH):两个夹紧轮毂完全可拆卸
温度范围:-30°C 至 +110°C(-22° F 至 +230° F)
公差:在轮毂/轴连接处为 0.01 至 0.05 毫米。
使用寿命:这些联轴器具有无限的使用寿命,如果不超过技术额定值,则无需维护。
材料:
波纹管由高度灵活的高级不锈钢制成

铝制轮毂。
速度:高达 10,000 rpm,平衡版本可提供超过 10,000 rpm。
非标准应用:可根据要求提供具有不同公差、键槽、非标准材料和波纹管的定制设计。
MK2型微型联轴器的特性:
无间隙和扭转刚性
补偿 3 轴未对准
使用夹紧毂的摩擦连接
用于高动态应用
低转动惯量
 
MK6 微型波纹管联轴器,带卡箍毂和 0.5-10 NM 的扩展轴
设计:
一侧带有锥形夹紧元件的膨胀轴
一侧是夹紧轮毂
无间隙盲插压接连接(玻璃纤维增​​强塑料)
温度范围:-30° 至 +110° C(-22° F 至 +230° F)
公差:在轮毂/轴连接处为 0.01 至 0.05 毫米。
使用寿命:这些联轴器具有无限的使用寿命,如果不超过技术额定值,则无需维护。
材料:
波纹管由高度灵活的高级不锈钢制成
夹紧轮毂铝
膨胀轮毂和锥体(钢)
速度:
高达 10,000 rpm
平衡版本可提供超过 10,000 rpm 的转速。
MK6型微型联轴器的特性:
无黑边和扭转刚性
补偿 3 轴未对准
易于安装和拆卸
电绝缘
自我调整
没有磨损
低转动惯量
 
EK1 带键槽连接的弹性体蜘蛛接头
设计:
两个联轴器轮毂采用弧形爪同心加工。

孔公差 H7 + 键槽 + 固定螺钉,符合 DIN 916 或可选导向孔 (DV)。
温度范围:温度范围取决于弹性体嵌件。
公差:轴和轮毂之间的整体间隙为 0.01 至 0.05 毫米。
材料:
联轴器轮毂:高达 450 系列的高强度铝,800 系列及更高的钢

弹性体嵌件:精密模制、耐磨且热稳定的聚合物
弹性体联轴器 EK1 型的特性:
经济设计
同心加工
减振
电隔离
压合设计
低背隙,由于键槽连接
联系方式
北京汉达森机械技术有限公司
总部地址:北京市顺义区 旭辉空港中心 C-1035
电话:010-64714988/010-64717020
传真:010-64714988/010-64717020 - 666
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