contec油雾分离器系列的技术细节

自1987年以来，我们一直是油雾分离器的成功制造商。油蒸汽提取系统的设计通常是特定于系统的，需要多年的技术专长，我们多年来一直为客户提供可靠的服务。在油雾过滤领域，我们现在可以享有很高的国际声誉。领先的系统制造商信任我们的技术和卓越的品质，并在其润滑油系统中安装了contec油雾分离器。
contec油雾分离器系列的技术细节

燃气轮机，蒸汽轮机或水轮机，涡轮压缩机和涡轮机的润滑油系统会产生强烈的油烟和油雾，从而使细小油滴达到甚至超过100-200 mg /m³的排放值。

在大型车间和机房中，涡轮机，齿轮，涡轮机或压缩机用于产生能量或压缩空气，它们通常通过与系统相关的呼吸或润滑油的油箱蒸发而从广义上污染工作场所和环境。薄雾。工作场所的法律法规对此油蒸气浓度设置了限制，但是通常不能遵守。充其量，含油的废气通过复杂的管道系统引导穿过大厅的屋顶进入露天，这只会转移问题，而不能解决问题。高性能过滤器在任何现有的系统压力或机器本身产生的过高压力足以克服过滤器的耐压性的地方，采用玻璃纤维绒毛制成的元件已证明能够将油雾从此类旋转机器的废气中分离出来。然而，在许多机器中，在特殊应用中或在不利的工作条件下，现有的过压太小。
在这种情况下，需要使用风扇来抽吸含油的空气并将其通过过滤器。如有可能，风扇应始终位于清洁侧，即过滤器后方，以避免污染和干扰。侧通道鼓风机已证明可用于此类应用。它们可靠，便宜且具有最佳的生产压力比。过滤器是为此目的而专门设计的。用的99.98％被证明效率与0.1μ液滴尺寸，其耐压性是围绕60米巴。

油雾分离器主要由侧通道压缩机和带过滤器元件的过滤器壳体组成。侧通道压缩机在过滤器壳体中产生可调节的负压，通过该负压可以抽吸含油空气。空气流经立管进入过滤器壳体中的空间，被分配并从那里流过过滤器元件。这样可以防止泄漏和油雾散布在轴承，轴导管和曲轴箱通风装置上。由于滤芯的使用寿命长和自动回油，维护工作量非常低。

所述的CONTEC油雾分离器的心脏是专门开发的玻璃纤维过滤器元件。具有集成增强织物的2层结构可优化聚结效果，并确保持续高水平的油分离。液滴尺寸为0.1 µm时的效率为99.98％，明显低于TA-Luft的发射极限值。我们的油雾分离器在1990年获得了环境技术奖。

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